交叉滾子導(dǎo)軌是一種技術(shù)有限以及行程型直線導(dǎo)軌，具有進(jìn)行替換正交設(shè)計擺放的精密滾子。本產(chǎn)品發(fā)展可提供有剛性且靈活的直線管理運(yùn)動，特別適合在需要高一些剛性及靈活運(yùn)用運(yùn)動的場合可以用于研究直線問題導(dǎo)向。產(chǎn)品陣型交叉滾子導(dǎo)軌VR型選用企業(yè)共同的滾子堅持學(xué)習(xí)方法來不斷增加滾子的有效利用觸摸不同長度、縮短滾子節(jié)距距離的滾子保持架R型。它是作為一種高剛性結(jié)構(gòu)類型。滾珠導(dǎo)軌VB型使精密鋼球堅持短節(jié)距距離的球保持架B型，低摩擦、高精度型。
一次有計劃的大行程后，如何選擇V型軌道的長度和保持架的長度？
（L0 – R） x 2 = 較大發(fā)展行程
L0：V型導(dǎo)軌長度R：保持架長度
當(dāng)孔裝置穿過滾柱導(dǎo)軌時，v1和 v2軌道用什么螺絲？
對于 v1位點，m1采用0型圓頭螺釘(3類)。對于 v2軌跡，使用圓頭凹十頭螺釘 m2。
需不需要進(jìn)行防塵？什么樣的防塵處理辦法通過恰當(dāng)？
建議采用迷宮式防塵罩和接觸式密封擋板，以防止外部雜質(zhì)從橫滾導(dǎo)軌兩側(cè)侵入。
在使用中會斷裂嗎？
盡管我們經(jīng)過發(fā)展規(guī)劃使器能夠進(jìn)行精確的移動，但在外力沖擊、垂直管理設(shè)備可以或許非均勻觸摸的狀況下仍是或許會呈現(xiàn)脫離。
如果保持架分離，保持架可能會掉落嗎？
軌道末端的擋板可防止保持架墜落。但是，如果保持架與擋板反復(fù)碰撞，仍有一定可能發(fā)生這種情況，如擋板磨損，擋板固定螺栓松動，導(dǎo)致保持架墜落。通過擋板的維護(hù)機(jī)構(gòu)，可消除因行程過大等原因與保持架的碰撞。
交叉滾子導(dǎo)軌是什么？
采用縮短滾子間距的 r 型滾子保持架作為常用的滾子夾持機(jī)構(gòu)，以增加滾子的有效接觸長度。通過滾子保持架與特殊 v 形軌道的組合規(guī)劃，對其高精度表面進(jìn)行特殊熱處理。它是一種剛度大、剛性精度高、結(jié)構(gòu)緊湊的有限直線運(yùn)動系統(tǒng)。鋼球?qū)蚱?vb 型)是一種用鋼球代替鋼球的交叉滾筒導(dǎo)向器。
交叉滾子導(dǎo)軌的設(shè)備高度較低，因此將兩個導(dǎo)軌的平行設(shè)備組合成一套，使交叉滾子導(dǎo)軌的機(jī)器整體性優(yōu)于直線導(dǎo)軌，翻轉(zhuǎn)力矩高于直線導(dǎo)軌。因此，操作機(jī)的穩(wěn)定性遠(yuǎn)高于直線導(dǎo)軌。
不過通過交叉滾子導(dǎo)軌的有效工作行程時間受限，不如直線導(dǎo)軌系統(tǒng)能夠進(jìn)行無限拼接，在有限的行程內(nèi)，交叉滾子導(dǎo)軌的往復(fù)直線管理運(yùn)動控制精度要求遠(yuǎn)高于直線導(dǎo)軌SP級。因此我們能夠說交叉導(dǎo)軌的精度遠(yuǎn)高于直線導(dǎo)軌。
廣泛應(yīng)用于 oa 機(jī)器及其周邊設(shè)備、各種探測器、印版鉆孔機(jī)及其他精密機(jī)器，或光學(xué)檢測儀器、光學(xué)工作臺、操作機(jī)構(gòu)、 x 光設(shè)備、滑動部件等。
